Die besten Motorradhandschuhe für den Sommer - ein Guide für Fahrerinnen

In den meisten europäischen Ländern sind Motorradhandschuhe gesetzlich nicht vorgeschrieben. Frankreich ist die Ausnahme, wo CE-zertifizierte Handschuhe seit 2016 Pflicht sind - überall sonst ist es eine freie Entscheidung. Und genau deshalb hören viele Fahrerinnen im Sommer auf, sie zu tragen.

Schweißiges Leder, das an den Fingern klebt. Handschuhe, die schlecht sitzen und das Gefühl für den Lenker nehmen. Die Versuchung, sie beim nächsten roten Licht einfach auf den Tank zu legen. Wir verstehen das. Aber die Hände sind meist das Erste, was beim Sturz auf den Boden trifft - Instinkt streckt sie aus, ob man es plant oder nicht. Und Schürfwunden an der Handfläche sind schmerzhaft, heilen langsam und können Griff und Nervenfunktion langfristig beeinträchtigen.

Wir sind nicht hier, um jemandem Vorträge über das Tragen von Handschuhen zu halten. Unser Ziel ist es, dir ein Paar zu zeigen, das so angenehm ist, dass der Gedanke, sie auszuziehen, gar nicht erst entsteht. Darum geht es in diesem Beitrag.

Was Fahrerinnen wirklich stört

Wer Zeit in Gruppen für Motorradfahrerinnen verbringt - oder einfach mit uns bei Moto Lounge spricht 😆 - stellt schnell fest, dass die Beschwerden über Handschuhe bemerkenswert einheitlich sind.

• Sie sind viel zu heiß und meine Hände schwitzen. Fast immer ein Belüftungsproblem - oder Leder ohne Perforierung.
• Sie sind zu groß und fühlen sich am Lenker ungeschickt an. Fast immer ein Passformproblem. Die meisten Handschuhe sind noch immer für Männerhände konzipiert - schmalere Handflächen, kürzere Finger. Ein Handschuh, der für eine Frauenhand gebaut wurde, sitzt grundlegend anders.
• Ich habe meine übliche Größe genommen und sie sind viel zu klein. Lederhandschuhe sollen zu Beginn eng sitzen. Sie dehnen sich beim Tragen um ca. 5% und passen sich der Hand an. Wenn sie sich im Laden sofort bequem anfühlen, werden sie wahrscheinlich zu locker. Textilhandschuhe sind das Gegenteil - die sollten von Anfang an in der richtigen Größe passen.
• Die Touchscreen-Fingerkuppen funktionieren nicht wirklich. Das variiert enorm von Handschuh zu Handschuh. Manche sind wirklich gut. Andere sind eher Dekoration. Lohnt sich zu beachten, wenn du Navigation verwendest.

Worauf du wirklich achten solltest

Perforiertes Leder oder Mesh-Paneele - am besten beides

Perforiertes Leder lässt Luft über die Handfläche zirkulieren und behält dabei die Abriebfestigkeit, die du brauchst. Mesh-Paneele auf dem Handrücken übernehmen die Hauptarbeit bei der Belüftung. Die besten Sommerhandschuhe kombinieren beides. Reine Textilhandschuhe atmen gut, geben aber etwas an Abriebfestigkeit ab. Reines Leder ohne Perforierung ist im Sommer schlicht zu heiß.

Ziegenleder ist außerdem einen eigenen Blick wert - es hat eine natürlich offene Faserstruktur, die besser atmet als Rindsleder, selbst ohne Perforierung. Wenn ein Handschuh als Ziegenleder beschrieben wird, ist das ein echter Unterschied.

Harter vs. weicher Knöchelschutz

Weiche Schaumabsorber (wie ArmorPlus) komprimieren sich beim Aufprall. Harte Schalen bleiben starr und leiten die Kraft um. Beide sind CE-zertifiziert, und für den Alltag sind beide geeignet. Harter Knöchelschutz schneidet bei höheren Geschwindigkeiten in der Regel besser ab. Weicher Schaum ist meist bequemer für lange Touren. Es gibt hier einen echten Kompromiss - keines von beidem ist für alle Fahrerinnen objektiv besser.

Kurzmanschette vs. Langhandschuh

Eine Kurzmanschette (die am Handgelenk endet) ist kühler und lässt sich leichter an- und ausziehen. Ein Langhandschuh bedeckt mehr von Handgelenk und Unterarm. Für Sommertouren auf normalen Straßen ist die Kurzmanschette in der Regel die richtige Wahl. Wer auf der Rennstrecke oder bei höheren Geschwindigkeiten fährt, für den macht mehr Abdeckung Sinn.

Passform für Frauenhände

Handschuhe, die anatomisch für Frauenhände konzipiert sind, unterscheiden sich wirklich von Herrenhandschuhen - nicht nur in der Größe. Fingerlänge und Handflächenbreite sind unterschiedlich proportioniert. Wer bisher immer Probleme mit dem Sitz von Handschuhen hatte, sollte unbedingt ein Paar ausprobieren, das wirklich für die weibliche Hand gebaut wurde.

Die Handschuhe bei uns

Fünf Paare für unterschiedliche Prioritäten, Budgets und Fahrstile.

AIR 2.0 Lady von Shima

Der Einstieg in vernünftige Sommerhandschuhe. Ziegenleder auf der Handfläche, Hi-Flow 3D Mesh auf dem Handrücken, ArmorPlus-Schaum am Knöchel. CE Level 1 zertifiziert. Touchscreen-kompatibel, Lycra-Manschette für sicheren Abschluss, Micro-Velcro-Verstellung. Ein leichter, atmungsaktiver Handschuh, der genau das hält, was er verspricht. Gut geeignet für den Alltag und entspannte Sommertouren.

Ein Hinweis: Die Größen fallen etwas kleiner aus. Bitte die Größentabelle vor dem Bestellen prüfen.

X-Breeze Lady von Shima

Eine Stufe mehr Schutz: kohlenstofffaserverstärkter harter Knöchelschutz plus Armor+ Schaumabsorber. Naturleder auf der Handfläche, Hi-Flow 3D Mesh auf dem Handrücken. Lady-Fit-Konstruktion. CE KP 1 zertifiziert. Das "schwimmende Knöchel"-Design bedeutet, dass sich der Schutz mit der Hand bewegt statt starr zu sitzen - das macht sich bei langen Touren bemerkbar.

Rush Lady von Shima

Harter Knöchelschutz, ArmorPlus-Schaum und SuperFabric®-Verstärkungspaneele — SuperFabric ist ein außergewöhnlich abriebfestes Material für sein Gewicht und lohnt sich zu kennen. Perforiertes Leder, Hi-Flow 3D Mesh, Damen-Fit. CE Level 1. Erhältlich in Schwarz/Pink. Wirklich für Frauenhände entwickelt.

Hinweis: XS und S sind derzeit ausverkauft. Wer diese Größe braucht, kann den Lagerbestand im Blick behalten oder den X-Breeze als Alternative in Betracht ziehen.

Caliber von Shima — ab €85,95

Dieser ist anders. Vintage-Look aus braunem Ziegenleder mit dekorativen Nähten - er sieht aus wie etwas, das man auch abseits des Motorrads tragen würde, und genau das ist für viele Fahrerinnen der Punkt. Aber der Schutz ist ernst gemeint: Poron®XRD™-Absorber an Knöchel und Handgelenk. Poron XRD ist ein geschwindigkeitsabhängiger Schaum - weich bei normalen Bewegungen, steift sich schlagartig beim Aufprall. Er schneidet bei höherenergetischen Stößen besser ab als Standardschaum.

Perforiertes Leder, gebogene Fingerkonstruktion, GRIP+™ 3D-Daumendesign. Anatomisch an Frauenhände angepasst - längere Finger, schlankeres Profil. CE KP 1 zertifiziert.

Wenn Ästhetik beim Gear eine Rolle spielt - und das ist absolut verständlich - dann ist es dieser.

Yoko von MotoGirl

100% perforiertes Ziegenleder - das bringt ihn in eine ganz andere Kategorie für Atmungsaktivität — kein Mesh, nur Leder, das tatsächlich Luft durchlässt. D3O Level 2 an Knöchel und Handfläche. D3O ist ein weiches, flexibles Material, das sich beim Aufprall verhärtet - Level 2 ist der höhere Leistungsstandard. CE Level 1 zertifiziert. Touchscreen-kompatibel. Kurzmanschette, Velcro-Verschluss.

Erhältlich in Schwarz und Braun. Die Größen reichen von XS bis 2XL - das breiteste Angebot aller Handschuhe bei uns, was einen Unterschied macht, wenn Standardgrößen noch nie ganz gepasst haben.

Kein Wasserschutz, keine Isolierung. Das sind Sommerhandschuhe, gemacht für den Sommer. In diesem Kontext machen sie ihre Arbeit gut.

Zur Größe

Lederhandschuhe können bei all diesen Modellen etwas kleiner ausfallen als erwartet. Kaufe nach Maß, nicht nach gefühlter Größe. Jede Produktseite hat eine Größentabelle - nutze sie. Im Zweifel eine Größe größer nehmen. 

Die gesamte Handschuhkollektion findest du hier: moto-lounge-shop.de/collections/motorcycle-gloves

Ein letzter Tipp, den viele Fahrerinnen nicht kennen - wer eine lange Tour bei Hitze plant, kann zwei Paar Sommerhandschuhe mitnehmen und auf halbem Weg wechseln. Handschuhe nehmen über einen ganzen Fahrtag hinweg eine Menge Schweiß auf. Ein trockenes Paar zwischendurch macht einen echten Unterschied für Grip und Komfort. Es klingt offensichtlich, wenn man es hört.

Handschuhe anlassen. Eines finden, das man wirklich gerne trägt.

Bis bald auf der Straße 🏍️